重點摘要
本文可了解的內容
- 01
參加人數
- 02
車輛種類與台數
- 03
駕駛人員
目錄本文目錄
SECTION移動規劃需要的資訊
參加人數
車輛種類與台數
駕駛人員
乘車定員
行李量
集合與解散地點
休息地點
最晚抵達時間
製作乘車表
整理姓名、車輛、駕駛人員、聯絡方式與行李負責人。若有人中途上車或下車也要註明,出發前進行點名。
SECTION判斷是否需要另外安排行李車
競技器材很多時,即使座位數足夠,行李空間也可能不足。不要把人與器材勉強塞在同一輛車,請確認裝載方式並確實固定行李。
住宿地點的上下車與卸行李
可進入的車輛尺寸
上下車地點
卸行李所需時間
停車位置
怠速與夜間噪音
出發時的車輛順序
惡劣天候或延誤時的聯絡
每輛車安排一名聯絡負責人,並把抵達延誤集中回報到一個窗口。避免讓駕駛人在行駛中操作通訊設備,聯絡應由同乘者處理。
車輛計畫不能只看座位數
即使人數在定員內,裝載行李後也可能影響後方視野或上下車空間。請分別估算人員、競技器材與生活行李,並在乘車表與裝載表上記錄每輛車要載哪些物品。
SECTION把駕駛人員的負擔具體化
下班後或訓練後長途駕駛時,比起準時抵達,更應優先安排休息與換手。請決定駕駛區段、休息地點、替代駕駛以及延誤時聯絡住宿方的方式。飲酒者應排除在回程駕駛安排之外。
| 管理表 | 記載內容 |
|---|---|
| 乘車表 | 姓名、車輛、座位、聯絡方式 |
| 裝載表 | 器材、數量、裝載車輛、負責人 |
| 行程表 | 出發、休息、加油、抵達 |
| 緊急表 | 故障、延誤、身體不適時的聯絡 |
大型車輛要個別確認現場條件
遊覽車或小巴不能只看一般小客車停車資訊判斷。請向住宿方與會場確認進入道路、迴轉、上下車、卸行李與夜間停車是否可行,也要把目的地資訊提供給運輸業者。
SECTION移動計畫要以每輛車為單位製作
除了全體集合時間,也要為每輛車決定駕駛人員、同乘負責人、乘員、行李、出發地點與聯絡方式。不要以多輛車全程保持同一車列為前提,每輛車都應有可以自行到達目的地的資訊。
| 管理表 | 記載內容 |
|---|---|
| 乘車表 | 姓名、車輛、座位、負責人 |
| 駕駛表 | 駕駛區段、換手地點、休息 |
| 裝載表 | 器材、數量、裝載車輛、回收者 |
| 抵達表 | 目的地、停車、上下車、集合地點 |
不要把駕駛負擔與集訓行程分開看
若教練長途駕駛後立刻帶訓練,結束後又繼續駕駛,負擔會集中。請把駕駛時間、活動時間、睡眠與是否飲酒作為一整段行程一起確認;若負擔過大,可考慮換手人員或前一晚先抵達。
SECTION以途中車輛會分開為前提規劃
即使因紅綠燈或休息讓車輛分開,也不應要求後車急著追上。請把地圖、目的地地址、緊急聯絡人與集合地點分享給所有車輛,並事先決定延誤車輛安全重新會合的位置。
SECTION抵達前先共有上下車與卸行李流程
在狹小空間讓所有人同時下車,容易讓人流與行李動線交叉。先由負責人確認接待與指定上下車位置,再決定參加者、隨身行李與大型器材的順序。即使駕駛人正在停車,也要安排同乘負責人管理參加者。
| 抵達順序 | 負責人 |
|---|---|
| 1. 安全確認 | 負責人確認入口、停車與住宿方人員 |
| 2. 參加者下車 | 同乘負責人集合並點名 |
| 3. 卸行李 | 依裝載表區分器材與個人行李 |
| 4. 移動車輛 | 駕駛人把車停到指定位置 |
SECTION活動結束前再次確認回程駕駛計畫
若因天候、疲勞或比賽延長而難以照原計畫回程,請判斷是否增加休息或更換駕駛人員。比起照原時間返家,更應優先安全抵達。
休息點要決定到具體地點,不只設定時間
只訂「每2小時休息」可能因道路狀況錯過適合停車的地方。請確認主要候選點與備用點、加油、廁所、大型車輛能否停靠,並在出發前與駕駛人員共有。冬季或夜間也要留意各地點的使用時間。
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